ぜいりしブログ

　奥沢駅前にあるお客の自転車屋、パナソニックの超軽量折り畳みチタン製自転車「トレンクル」がもう何年もハンガーに掛けて展示してあって、紙のＰＯＰは紫外線で退色している位。思わず自転車にあまり興味は無いがチタンとか好きな友人に「店晒しだから６万位で買い叩けないかな？」とか書いて送ってました。ついに先日集金に伺った折、コレ店晒しでしょ？安くしてくれたら買いますよ、と言っちゃいました。すると、何だかんだとボチボチ売れているそうで、店晒しのようで商品が入れ替わっているんだとか？う～ん、残念。２４インチの懐かしいセミドロップハンドル車を未だに在庫している物持ちの良さゆえ店晒しと期待していましたが、て、そんなやり取りで何となく買う羽目に。「１５，０００円引きますよ」て、回転はしているものの店晒し期間はそれなりに有ったようでそれなりに値段を引いてくれました。て、定価が１０３，０００円+ＴＡＸだからスズメの涙ですけどね。

　で、本日土曜。天気が良いので事務所の仕事用ママチャリを自宅に持ち帰って清掃＆整備。２０年近く乗っている気もしますが、シャフトドライブ+内装３段変速とそれなりにハイテク。が、リバイブで取りに行ってママチャリに乗り換えると椅子堅い！ポジション悪い！ですっかりリバイブな体に。物凄く汚かったですがホイールリムはステンレス（スポークは錆びてポッキー状態ですが）なので磨けば光ります。前輪のブレーキゴムを交換、前後ブレーキワイヤーに注油/詰めして前輪シャフトの清掃/注油後タイヤに空気を入れるとまあ快適に。艶の無くなった車体はウエスに油を滲みこませて「油磨き」で有る程度復活。終わった後さて奥沢へ行くか、て、我が家の場合１０分以上掛けて御嶽山まで歩いた後奥沢へ。昔は蒲田周りで目蒲線の奥沢駅に乗り換え一回で行けたのですが、今は目蒲線が多摩川までの多摩川線とその先の目黒線に割れてしまい、多摩川の次の次の駅の奥沢へは乗り換え二回、旗の台周りでも大岡山で乗り換えて二回と面倒です。ふと、我が家のそばを通っている田園調布行きのバスに乗って「田園調布二丁目」で降りれば近いだろと閃きバス乗車。

　「田園調布二丁目」で下車して田園調布中学脇を登って奥沢商店街へ。ウチから御嶽山まで歩くより近いじゃん。自転車屋で防犯登録とＬＥＤライト買って、今日は祝日だから公共施設は休みだろ、とバイク屋まで見せびらかしに行く事に。適応身長１７５ｃｍまで、股下８０ｃｍまでなので１８６ｃｍで股下８６ｃｍの私にはちょっと窮屈なのは判っていたけど苦痛ではないです。何せ車重が７．５ｋｇしかないから膝が伸びながろうが関係なし。乱暴にブレーキ掛けるとリアが浮く位。ペダルを止めると「ヂャー！」と言うのはクランクが専用部品故か店晒しでベアリンググリスが抜けたか？ブレーキもグニャーとした嫌な感触だし。それよりもポジションがタイトで上体の体重がハンドルに掛ってあんまり楽じゃないです。馴れたら手放しとか出来るのか？

　バイク屋に行くと昔スタッフだった女性が洗車をしていて感動の再会です。てバイクが停まっているのは何度も見たんだけど本人に会うのは数年ぶり。で、最近のバイク仲間への挨拶代わりの台詞「渋谷に原付３０分駐車したらワッカ付けられた、もう原付乗らない」にサービススタッフが何故か喰らい付いて「ＣＴ１１０売って下さいよ」で、つい「よしゃ１万で売るよ。スペアパーツ満載で、ノークレームノーリターンだからね」と半分ネタで言ったら即決しました。正直今までの何処でもＣＴ１１０で行くというライフスタイルは駐禁の取り締まり強化のみならず改めた方が良いかなと思っていたのでそれも良いか？で、何故か売るつもりだったパルフレイが手許に残るのは如何なものか？て、絶望的な動力性能が捕まらなさそう、小さいから駐輪しやすいと言う理由ですが。で、トレンクルの窮屈なポジションは結構腰にくるな、と思いつつ帰宅。とにかく軽いから平気ですけど。

　とりあえず、明日は郵政カブ用カゴ一杯のスペアパーツとトレンクルを積んでバイク屋にＣＴ１１０を納車に行って帰りにトレンクル展開して、ｍｉｘｉのトレンクルコミュ情報の、『「三光白衣」系の？「ビックユニフォーム」で扱っている 「ピッキーズバック」がぴったりサイズです。写真の物はイラスト入りで￥１，５００ですが、 』と言うのを買いに行かないとね。いやしかし、この３月で自転車３台買ってますアホか？で、１８年連れ添ったＣＴ１１０を売り払って本当に大丈夫？

パナソニック　トレンクル７５００
http://www.panabyc.co.jp/products/compact/PEMT2.html
クラブトレンクル
http://www.bicycle.jp/traincle/index.html